行业大咖齐聚武汉车都 共商车用co₂热泵空调及热系统技术未来

三月底的武汉，草长莺飞、满城樱花漫舞。作为我国汽车制造中心之一的武汉经济技术开发区，迎来了汽车领域的一场技术盛宴——“第二届车用co₂热泵空调及热管理系统技术研讨会”，各方专家学者、行业大咖齐聚武汉车谷，碰撞思想，为推动车用co₂热泵空调及热管理系统技术的发展，尽早履约《基加利修正案》，实现汽车行业高质量发展新路径，共同探讨行业未来。

此次会议，由生态环境部对外合作与交流中心指导、中国制冷学会车辆热管理工作委员会、中国汽车工业协会汽车热系统分会、中国汽车工程学会热车热系统分会、中国制冷空调工业协会汽车热系统分会和武汉经济技术开发区主办，东风汽车集团有限公司技术中心与西安交通大学等单位承办，三花控股集团有限公司等单位支持。三花汽车零部件有限公司副总经理、三花中央研究院首席技术官张荣荣博士受邀担任上午会场主席并作主题报告。同时受邀出席会议的有杭州绿能新能源汽车部件有限公司总经理周江峰等领导与同事。

三花主题报告

张荣荣博士受邀作《co₂关键零部件及其系统应用——冷媒充注量及膨胀阀开度对系统性能的影响》主题报告。

张博士先整体介绍三花已开发出来的co₂关键零部件，如exv（电子膨胀阀），accu ihx（储液器 气分），chiller(车用板式换热器)，再通过详实的实验测试数据，展示了分别在制冷工况与制热工况下，在二氧化碳系统中，制冷剂“欠充注量”、“合适充注量”、“过充注量”三种情形与膨胀阀的开度对系统性能的影响。实验结果显示，不同co₂充注量下，电子膨胀阀的调节对系统cop有显著的影响，并且气分的存在对制冷剂的迁移和管理能起到重要作用，可以起到平衡制热与制冷工况下对制冷剂充注量的需求。

张博士从“冷媒充注量及膨胀阀开度对系统性能的影响”这一细分专题出发，管中窥豹，展示了三花作为一家新能源车热管理领域专家，在co₂关键零部件及其系统应用开发上对技术创新的不懈追求和专业专注。截至目前，在车用co₂关键零部件领域，三花申请专利100余件，授权专利30余件，其中co₂电子膨胀阀申请专利60余件，授权专利10余件。

“三花之夜”晚宴

论坛结束后，三花独家赞助的“三花之夜”晚宴拉开帷幕。

三花汽车零部件有限公司副总经理、三花中央研究院首席技术官张荣荣博士致祝酒词，他首先表达了感激中国制冷学会、东风汽车技术中心等单位精心组织这场技术交流研讨会，感谢中国制冷学会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国制冷空调工业协会等单位一直以来对三花的关心与支持，三花将不忘初心，与大家携手共进，为推动中国汽车工业绿色低碳发展贡献力量，助力行业“双碳”目标的顺利实现。

祝酒词后，张博士与中国制冷学会车辆热管理工作委员会主任委员、西安交通大学曹锋教授、中国汽车工业协会汽车热系统分会秘书长薛庆峰、中国汽车工程学会汽车热系统分会主任委员田长青、中国制冷空调工业协会汽车热系统分会秘书长徐正本、东风汽车集团股份有限公司技术中心一级技术专家孙西峰共同举杯，开启晚宴。

晚宴现场，群英齐聚，美酒佳肴，觥筹交错。大家交谈甚欢，尽显对未来的期待。在欢聚交流的氛围中，“三花之夜”晚宴圆满举办。